International Photographers Association of Los Angeles 洛杉磯國際攝影家協會

We don't make a photograph just with a camera; we bring to the act of photography all the books we have read, the movies we have seen, the music we have heard, the people we have loved. -Ansel Adams
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文章發表於 : 週三 1月 11, 2012 11:54 am 
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註冊時間: 週一 9月 22, 2008 2:25 pm
文章: 1573
下面没有了,那不就是太监贴嘛。


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文章發表於 : 週三 1月 11, 2012 12:00 pm 
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大夫
大夫
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註冊時間: 週四 9月 25, 2008 11:49 pm
文章: 246
强烈要求看徒步记内容

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上天忘记给我翅膀,于是我用幻想飞翔~~~


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文章發表於 : 週四 1月 19, 2012 8:41 am 
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官大夫
官大夫

註冊時間: 週日 5月 03, 2009 2:38 pm
文章: 253
盼望内容,梦绪妹妹赶快上菜!谢谢!!


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文章發表於 : 週五 1月 20, 2012 8:19 am 
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五大夫
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註冊時間: 週二 12月 28, 2010 2:19 pm
文章: 615
等了好几天,片子呢?期待! :admire: :admire: :admire: :admire: :admire: :admire:


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文章發表於 : 週六 1月 21, 2012 12:22 pm 
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大上造
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註冊時間: 週四 2月 15, 2007 12:56 pm
文章: 5438
阳光 寫:
等了好几天,片子呢?期待! :admire: :admire: :admire: :admire: :admire: :admire:


我们昨天看到了...MMM演讲很给力,由于时间紧,最精彩的部分还没讲... :D


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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:17 pm 
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少上造
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註冊時間: 週六 3月 10, 2007 8:28 pm
文章: 2427
來自: Los Angeles
为了让帖子不成为太监贴,我现在正式开始贴游记。现在上班是忙多了,码字也慢多了,直接的后果就是上贴也慢到不行。

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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:26 pm 
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註冊時間: 週六 3月 10, 2007 8:28 pm
文章: 2427
來自: Los Angeles
行程篇

Mt. Everest Base Camp(简称EBC)有两个,原因再简单不过,因为喜马拉雅山是位于在两个国家的边界上;中国的西藏位于珠峰的北侧,所以它那里的叫做北坡大本营;而尼泊尔在南侧,所以它家有南侧的大本营。西藏的北坡大本营无需徒步,坐车可以直接到达;而尼泊尔的南坡大本营呢,位于群山之中,有修得很好的徒步线路可以用,到达大本营是好几天的路程,牛人们3-4天,甚至更短就走到了;一般人需要7-8天。再有,南北大本营的不同之处是,北边的西藏,是一块高高的平原,被称为世界屋脊,一下飞机就是3600米,海拔上升得比较快,而且几乎没什么植被;南边的尼泊尔呢,阳光灿烂,雨水充沛,植被相对北坡多,飞机场的海拔是2800米,坡度稍缓。据我一路的观察,在3500米的地方,山坡上都覆盖着植被,还能看到树木;到4000米的地方,都有好些低矮的灌木丛。植物多,氧气当然也多,所以一般来说,去尼泊尔的人,高原反应的症状会比去西藏的人要好一些,不过,过了4500米后,就是尼泊尔这里,只有苔藓类的植被了;到了5000米的地方,就完全没了植被,全部是大大小小的石头,除了吃饱了撑得没事干的人会去那里外,基本上很少看到活着的生物。

对于南北大本营,我没有任何选择的痛苦,第一首选当然是南坡的,原因也很简单,因为南坡的需要徒步,正好可以消耗我旺盛的精力,我对一帮想跟我去的朋友说,要去看珠峰,当然是去南坡的,徒步到达,吃点辛苦,那才有意义!谁知道话音未落,十个人走掉了9个半,剩下的半个半天没出声,我问了好几遍,人家才发出呻吟:“那要走几天才能到啊?”,我说大概来回两礼拜吧?这句话一说出去,人家丢给我两个白眼,就再没声音了。唉,什么世道啊!我一个文弱女子,都毫不畏惧地去了,难道还找不到伙伴?我广泛撒网,面对无数人群,鼓动三寸不烂之舌,终于被我招募到“吃饱了没事干”的队员若干。

每次计划度假时,我都会头痛我的假期,算来算去都不够用,数学再好,也没办法创造假期。中午在公司的Lunch Room和同事海聊时,发现好些人有大把用不完的假期,动不动就会痛苦地抱怨,假期要Overflow了,不得不请假在家;然后就请上三二日,宅在家里“发霉”,这当然是我的话了。我每每听到这个话,都替他们可惜,恨不得拿来给我用,省得他们担心假期用不完。这次也是,总共有2个半礼拜的假,光去走大本营也将就够用,可是我有4-5年没回国看望父母,都到亚洲,再不回国好像有点说不过去。况且,我看了LA飞加德满都(KTM)的飞机,不但贵,2000+刀;而且经停2站,到尼泊尔都是第三天后的事了。我权衡了半天,还是决定要回国,所以先买了洛杉矶往返上海的机票,历时2.5礼拜。买完机票后,我打电话给国内的朋友,帮我订上海往返加德满都的机票,结果这里出了问题。原本我想当然地说,上海到尼泊尔的首都加德满都,不过是3-4小时的飞行时间,当天应该能到吧?结果让我大吃一惊,往返都要经停一站,而且都要过夜!一下两天没了;可恨的是,我是第二天晚上8点到达上海浦东机场,之后没有去昆明的晚班飞机,又损失一天!第三天一大早飞昆明,是当地时间11点左右到,飞加德满都的飞机是每天一班,9点起飞,在昆明住一晚;第四天飞加德满都;12点半左右到;马不停蹄地去赶飞往Lukla的班机,不然在加德满都还得住一晚。更可气的是,回程时,早上10点从加德满都起飞,到昆明的时间是下午3点;3点后有3-4班当天的飞机去上海,万恶的东航就是不给我当天走,一定叫我在昆明过一夜;第二天下午3点才飞上海,我多次打电话到东航在LA的办事处,希望他们可以给我改票,哪怕罚点小钱也可以啊,结果我好话歹话说尽,没人理会我,我要求跟东航的主管沟通,结果被转让语音信箱,NND!没辙,只有自认倒霉,重新掏钱买了张从昆明直飞南京的单程票,早了一天回家,开始都是1800人民币的原价票,离出发还有两个礼拜时,终于等到了打折机票,也要1070元,约$200,就算我替东航的贪官付了酒钱,我只有这般安慰自己。搞定去尼泊尔的机票后,发觉在南京待的时间实在太短,只有把回洛杉矶的时间往后推迟了两天,这样我在尼泊尔的时间总共只有12天。

机票确定后,就着手砍行程,仔细研究了LP上的行程,首先两天Acclimatization Days被我砍掉一天,然后并掉一些太悠闲的天数,把14天硬是压到10天。后来在实际走的过程中,和导游商量,把3天的回程再压到2天,因为加德满都-Lukla间的飞机因为天气的缘故,会随时被取消,我想给自己多留一天的机动时间,为了省出这一天,累得我差点没吐血,路走得太多,脚趾间起了水泡不说,我的脚踝和鞋子的高帮接触的地方,因为过多摩擦后起了过敏反应,不穿鞋子的时候没事;一穿上羊毛袜、徒步鞋,不出半小时,两个脚踝就变得又红又肿,而且瘙痒难耐,好几次在加德满都的大街上,我实在忍不住,躲在街角挠痒,哈哈!

下面是我的珠峰大本营的徒步路线,每一天都用不同的颜色标记:
圖檔

1st Day: 9点的飞机因为天气原因晚点,本来12点到的,结果2点才飞抵加德满都;本来想这下又耽搁一天。谁知道从加德满都去Lukla的小飞机也晚,赶紧跑去,在停机坪上又等了一个多小时,亲眼看人家在我眼前修理那架14-人座的小飞机,修完机翼修轮胎,折腾了好久,看着看着我的心都凉了半截,这飞机能飞吗? 万一出事,我的小命。。。。。 还没想清楚我的对策,地面人员通知我上飞机,这25分钟的机上时间,我差点没虚脱,好几次前方完全被云雾遮住,旁边又时不时露出青色的山峦,飞机是在大山里飞的,经常还会上下抖动一番。好在只有25分钟,再长点,我没给摔死也要被吓死。下午 4点多,到达Lukla,大本营线路的起点。导游和挑夫前来接机,吃了点东西后,马上开拔,走了不到一小时,到了第一站 Nurning。

2nd Day: trekked to Namche Bazar .
3rd Day: Acclimatization Day at Namche Bazar. Went to Everest View Hotel and came back.
4th Day: hiked to Deboche
5th Day: hiked to Pheriche
6th Day: hiked to Luboche.
7th Day: hiked to Gorak Shep, had lunch, then hiked to Base Camp and then back to Gorak Shep.
8th Day: started from 5am, hiked to Kala Patthar, then came back to Gorak Shep for breakfast; and then descend to Deboche – it was such a long day.
9th Day: descend to Pakding – the other long day.
10th Day: got up 4am, started to walk around 5am, and rushed to Lukla airport, and took 9am flight back to Kathmandu.

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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:28 pm 
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1)抵达加德满都,对着玻璃来一张自拍,那时我还干干净净,头发是直直的。
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2) 飞机在大山里穿行,下面是山里人家
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3)纵横在山里的徒步路线,弯弯曲曲。
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:29 pm 
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4)珠峰,屹立在云的上端。
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5)Lukla飞机场,是世界上最危险的机场之一,跑道极短,飞机在很短的时间内要完成从静止到起飞,引擎发动时,飞机抖动得很厉害。
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6)我在EBC上的第一餐 – 炒饭,饭粒很硬,我扒拉几口就吃不下了。
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:32 pm 
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7)谢尔巴人的厨房,女主人一直在辛苦地劳作。
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8)我的感恩节大餐!
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9)在Everest View Hotel里,cheers for wonderful life!
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:33 pm 
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10)与路牌合影 :)
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11)遭遇雪崩
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12)冰湖上,和导游玩乐。
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:35 pm 
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13)我的珠峰
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14)高山上的小花。
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15)导游Mingma Sherpa。
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Trekking Information:
The Travel Agency I used: Sherpa Society; website:
http://www.sherpasocietytrekking.com

My Guide:
Mingma Sherpa, contact info:
samip_sherpa05@hotmail.com
Telephone: +9779842896092

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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:40 pm 
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经过漫长的飞行,我终于到达了加德满都。其实真正的飞行时间并不长,长的是航班间的衔接。上海和加德满都之间没有直飞的航班,中途至少停一站;一般经停成都,广州,和昆明,分别由东方和中国航空承运,机票都很不便宜,在4000-6000人民币之间,最让人烦恼的是,总共不长的距离,航空公司却安排客人在经停处过夜。据说国内航班现在误点情况很严重,航空公司为了减少由于航班延误而带来的损失,倾向于把转机的时间拉长。象我这次就是,一早去机场飞个2-3小时,中午前到达,吃喝拉撒一番,休息一晚;第二天早上再飞3小时,才能到达目的地;这期间损失掉的宝贵的假期,经停处的酒店费,打车费,餐点费都是客人自我解决,无需航空公司掏腰包,当然就不会影响到他们的利润。从尼泊尔回上海时也是这样,为了避免在昆明过夜,我只有自掏腰包,重买最后一程机票,结果那个航班还误点,到父母家的时候已经是凌晨2点了。花了1千多人民币,只争取来十个小时,想想还真有点不划算。

1)候机的时候无聊,试试我的小相机 – Sony NEX-5N,拍了自己套着徒步靴的猪蹄,特别对比了坐我对面小姑娘的一双精致的红色磨毛皮鞋,哈哈,真是及其无聊。
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2)昆明机场的一组雕塑,我看着蛮喜欢的,就是箱子小,我也不想带着这些金属家伙到处跑;但是如果我知道后来我所有的人民币都在加德满都的酒店里遗失的话,我宁可麻烦也要把这组买下塞在箱子里。
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3)快到加德满都时看到的一排雪山,也不知道珠峰是不是在内。爬完山回来后,发现这里并没有珠峰,当时是对外瞎拍了一气。
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:45 pm 
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文章: 2427
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4)加德满都的鸟瞰图,跟蓬勃发展的国内相比,感觉有30年左右的差距。
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因为大雾的关系,飞机晚点2个多小时,我们原订飞往Lukla的小飞机在一小时前就应该飞走了,看来这天晚上又要在加德满都过夜了,唉,急也没用,索性慢悠悠的,边拍边走。

5)尼泊尔的海关。我申请了落地签证 (visa on arrival),25刀换一张落地纸,一句废话没有,及其方便。
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又慢悠悠踱出海关,旅行社的人焦急地等着我们,同样也是天气原因,最后一班飞往Lukla飞机尚未启程,让我们赶紧准备。这一说,我赶紧归置行李,然后向国内航班楼跑去。旅行社的人帮我们拿登机牌,进关后,赶紧爬上等在那里的大巴,送往飞机停靠处。坐在大巴上,想象着有一飞机的人等着我们,多不好意思?所以连背着的包都不敢拿下,就准备大巴一停稳,我站起来就可以跳下巴士,冲向飞机了。大巴开了几分钟,停在机场的某个角落,司机示意我坐在车上别动。我问他,我的飞机呢?他向外一指,我顺他手指望去,不禁倒抽一口冷气:一架很小的飞机停在那里,十来个人在机头处紧张地修理着,还不时有榔头敲打铁皮的声音,飞机看上去也相当老旧的,这这这。。。飞机能飞吗?

6)飞往Lukla的小飞机。
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文章發表於 : 週三 2月 15, 2012 10:47 pm 
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文章: 2427
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我们在车上等着,我跟司机嘀咕,我能不能不坐这飞机?我想明天走,换架飞机吧?可司机根本听不懂我说什么,只对我傻笑。等了半个多小时,机头的问题修好了,大巴司机示意我们下车上飞机;我犹犹豫豫上了飞机一看,真是欲哭无泪啊,满飞机没人,只有货物!敢情是运货飞机,把我当猪拉啊!我不想坐了。我同伴压着我说,别轻举妄动,驾驶员不是人吗?还有空姐呢!后来我知道,Lukla是山区,好些东西需要从加德满都空运过去的,所以这飞机在载人的同时,确实要拉货的,因为没有专用的货机。

7)误上“危机” ,感觉是危机四伏哈!
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8)甜美的空姐
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算了,既来之,则安之,我不停地给自己打气,给自己开解道,我不至于这么倒霉,把小命交待在这里吧?刚系好安全带,还没坐稳,看到另外一拨人,跑过来,拿出工具修我这侧的飞机轮胎,OMG! 我真的要昏倒了!空姐通知我们下飞机等候,又过了半个多小时,才重新登上飞机。这次没让我多想,飞机立即起飞,很快进入一片葱绿的山峦之中。山中云雾缭绕,能见度极差:有时候一阵云雾涌上来,眼前是茫茫浓雾,没有任何视野;有时候云雾略微散去,旁边的山壁离着飞机不过几十米的距离;有时云开雾散,看到飞机外一排雪山森然林立,很是壮观。我的双手大部分时间是死死抓住前排的椅背,看到美景想拍上几张时,可松开椅背的手却难以控制地抖个不停,拍出来的片子基本上是模糊的。

因为气流的问题,小飞机的的上下抖动比较厉害,我充分体验了一把“度分如年”。时间过得极慢,比蜗牛爬还要让人受不了。朋友告诉我整个飞行时间约45分钟,我熬了半天,一看表才飞了20分钟,真怕自己的心脏受不了这样的折磨,正想着,突然看到飞机一个俯冲向着一个峡谷直跌下去,霎那间真以为飞机失去了控制,吓得我紧闭双眼,张大嘴巴,想叫都叫不出声;正魂飞魄散之时,突然有飞机落地的感觉,睁眼一看,飞机已经安全停在跑道上。


9)去的路上也就这张照片还能看。飞机飞离加德满都后不久,就看到喜马拉雅山脉,巍峨地屹立在那里。 
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